Nauji iššūkiai daro įtaką daugeliui kasdienio gyvenimo aspektų, įskaitant keliavimą. Todėl NASA nori sukurti ateities orlaivį, kuriuo keleiviai būtų vežami išmetant mažai šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Ar turite idėją? Galima laimėti daugiau nei 11 milijonų dolerių!
Nauja orlaivių era
Žmonijos vystymuisi reikia ne tik kurti įdomesnius ir efektyvesnius sprendimus mūsų patogumui ar tobulėjimui. Svarbus elementas yra ir rūpinimasis planeta, kuris, ypač pastaraisiais metais, yra tema Nr. 1 – kad ir transporto srityje. Vis daugiau judame, daug naudojamės lėktuvais, o tai sukelia dideles sąnaudas…. aplinkosaugos sąnaudų.
Štai kodėl NASA nori sukurti ateities orlaivį. Tai turi būti keleivinė mašina, kuri bus naudojama kasdieniam žmonių vežimui, kartu darant nedidelį poveikį aplinkai, galbūt net neišskiriant jokių teršalų. Siekiama ne pakeisti mūsų įpročius, bet padaryti taip, kad šie įpročiai nekenktų pačiai planetai. Iššūkis didelis, bet įgyvendinamas. Tačiau tai daug kainuos, ir kažkas iš šio projekto gali gerokai praturtėti.
Skelbiamas konkursas naujam orlaiviui
Norėdama sukurti naują orlaivį, NASA, vykdydama iniciatyvą „Pažangios orlaivių koncepcijos aplinkos tvarumui užtikrinti“ (AACES) 2050 m., užsakė penkias naujas dizaino studijas. Kokios organizacijos dalyvauja šioje iniciatyvoje? Tai:
- „Boeing“ organizacija „Aurora Flight Sciences
- Electra
- Džordžijos technologijos institutas
- JetZero
- Pratt & Whitney
Taigi sąraše matyti, kad jame yra ir ilgametės patirties aviacijos srityje (pvz., Pratt & Whitney), ir pradedančiųjų verslininkų požiūris, nes dalyvauja JetZero.
Įgyvendindama tokias iniciatyvas, kaip AACES, NASA gali pasinaudoti įvairiomis perspektyvomis, kaip toliau didinti orlaivių efektyvumą, mažinti aviacijos poveikį aplinkai ir didinti JAV technologinį konkurencingumą 2040-aisiais, 2050-aisiais ir vėlesniais metais.
Bobas Pearce’as, NASA asocijuotasis administratorius, atsakingas už Aeronautikos mokslinių tyrimų misijų direktoratą
NASA finansuojamų mokslinių tyrimų apdovanojimai sudaro daugiau kaip 11 mlrd. Taigi kalbame apie dideles investicijas, galinčias per kelis ateinančius dešimtmečius iš esmės pakeisti oro transportą. O į ką sutelkia dėmesį tyrėjai ir mokslininkai? Yra kelios svarbios sritys.
Kuras ir daugiau
Ateities orlaivio viziją sudarys inovacijos keliose srityse. Viena iš jų – degalai. Šiuolaikinės mašinos bus varomos efektyviais ir aplinkai nekenksmingais degalais, kurie degimo metu galės užtikrinti didelį efektyvumą ir kartu palikti gerokai mažiau taršos atmosferoje nei šiuo metu naudojamos medžiagos.
Panašūs pakeitimai bus taikomi ir fiuzeliažų konstrukcijai. Tikimasi, kadgeresnė aerodinamika leis sunaudoti mažiau energijos mašinai varyti. Tai gana įdomi sritis – ar galima dar patobulinti dabartinę orlaivių konstrukciją? Į šį klausimą bandys atsakyti NASA projektų dalyviai.
Atrinktos įvairių organizacijų paraiškos, kuriose bus įdomiai ir plačiai nagrinėjami orlaivių scenarijai, technologijos ir koncepcijos, padėsiančios aviacijai siekti transformacinių tvarumo tikslų.
Nateri Madavan, NASA Pažangiųjų oro transporto priemonių programos direktorė
Tikimasi, kad kuriamos koncepcijos bus pradėtos naudoti per artimiausius 25 metus. Tai reiškia, kad dar mūsų gyvenime – galbūt net iš mūsų namų oro uostų – pakils visiškai kitokie orlaiviai.
