Nepraleiskite progos susipažinti su naujuoju Dust Hightail – tai lengvas elektrinis motociklas, kuris keičia bekelės važiavimo standartus. Jo pažangios technologijos ir išskirtinis dizainas leidžia patirti vairavimo malonumą bet kokiomis sąlygomis, o lengvas svoris suteikia manevringumo ir kontrolės. Jei ieškote naujoviško sprendimo bekelės entuziastams, būtinai sužinokite daugiau apie šį išskirtinį modelį!
Įkvėptas ispanų prekės ženklo „Stark Future“, tokio tipo dviračių specialisto.
Dar vienas elektrinis visureigis, žadantis malonumą už prieinamą kainą.
Visi, kurie sako, kad elektrinis mobilumas yra užmarštyje, neatitinka tikrovės, nes mieste ir bekelės pramogose baterijomis varomi motociklai kasdien vis labiau įsitvirtina.
Anądien kalbėjome apie ispanų prekės ženklą „Stark Future“, besispecializuojantį elektrinių bekelės motociklų gamyboje, kuris visame pasaulyje parduoda tūkstančius savo „Varg MX“, galingiausio pasaulyje elektrinio bekelės motociklo, vienetų.
Jis atrodo kaip įprastas bekelės dviratis, tik elektrinis.
Įdomu tai, kad elektriniai MX motociklai visus stebina savo dideliu našumu, mažu svoriu ir beveik nuline priežiūra. Prie to pridėkite, kad nėra triukšmo, išmetamųjų dujų ir problemų dėl alyvos nuotėkio ar degalų išsiliejimo, ir turėsite idealų smagų dviratį, kurį, pasitelkę šiek tiek išradingumo, galėsite gabenti net automobiliu.
Na, o prie šios naujos tendencijos prisijungė neseniai pradėjęs veikti amerikiečių prekės ženklas „Dust“, sukūręs elektrinį MX dviratį, sekantį „Stark Future“ pėdomis. Ir faktas tas, kad, kadangi nereikia vadovautis homologacijomis, o tik pagrindinėmis, taikomomis gaminiui, kurio neketinama registruoti, yra daugiau erdvės kurti be biurokratinių kliūčių ir mažiau investuoti į jo kūrimą.
IP67 sertifikatą turintis akumuliatorius yra išimamas.
Dust Hightail yra elektrinis MX motociklas , kurio galia 42 AG, o svoris mažesnis nei 100 kg, t. y. prilygsta 250 c.m. benzininiam motociklui. Stark Future Varg MX siūlo 80 AG, t. y. dvigubai daugiau.
Tai švaraus ir paprasto dizaino dviratis, labai sėkmingas, be futuristinių ekstravagancijų, kurio pagrindą sudaro aliuminio dvigubo lopšio važiuoklė ir tos pačios medžiagos dvigubo svirties svirtis, su sandariu ir siauru plastiku.
Jis turi nedidelį ekraną vairo galvutės vamzdžio srityje.
Apverčiama šakė (43/265 mm) ir galinis monoshock su pakaba (285 mm) yra „baltos etiketės“, ant jo sumontuoti 21 ir 18 colių ratai su stipinais, o stabdymui naudojama pora 260/220 mm žiedinių diskų su dviejų stūmoklių suporteliais. Sėdynė yra 900 mm aukščio.
Elektros variklis įtvirtintas prie važiuoklės, savo galią perduoda grandine, o jį maitina nuimamas – vertikaliai – 4,4 kWh talpos akumuliatorius, kuris, pasak prekės ženklo atstovų, leidžia važiuoti pusantros valandos.
Vairo galvutės vamzdžio srityje įrengtas nedidelis TFT ekranas, kuriame rodoma likusi rida valandomis, akumuliatoriaus įkrovos procentinė dalis, 4 galimi važiavimo režimai ir greitis.
Tikimasi, kad jo mažmeninė kaina bus 10 950 JAV dolerių – prieš mokesčius – ir jį jau galima rezervuoti sumokėjus grąžintiną 100 JAV dolerių įmoką, o pirmųjų pristatymų tikimasi 2025 m. pabaigoje. Akivaizdu, kad šiuo metu jis parduodamas tik JAV rinkoje, tačiau esu tikras, kad jei parašysite jiems, jie mielai atsiųs jums vieną jų sąskaita. Elektriniai visureigiai labai greitai išpopuliarės, nes jie turi daug privalumų ir teikia begalę malonumo.
Naujausi technologiniai sprendimai keičia mūsų kasdienybę – sužinokite, kokios naujovės laukia WhatsApp vartotojų ir kaip jos gali pagerinti bendravimą. Taip pat pristatoma Gmail naujovė, kuri padės efektyviau apsaugoti jūsų paskyrą. Jei norite, kad jūsų įrenginys veiktų ilgiau, būtinai atraskite patarimus, kaip pagerinti telefono baterijai veikti, ir mėgaukitės patogesne kasdienybe!
