Formulės 1 – tai aukščiausio lygio automobilių sportas, kuriame dalyvauja greičiausi ir technologiškai pažangiausi vienviečiai lenktyniniai automobiliai. Šis sportas sujungia greitį, preciziškumą ir inžinerinę meistrystę, pritraukdamas milijonus gerbėjų iš viso pasaulio. Kiekvienas sezonas yra ne tik lenktynių serija, bet ir technologijų lenktynės, kuriose komandos siekia maksimaliai išnaudoti savo bolidų potencialą.
Jame yra keturi varikliai, įskaitant V8 ir tris elektrinius variklius.
„Aston Martin“ turi naują superautomobilį. Tai neseniai pasaulinę premjerą surengęs „Valhalla“, turintis keletą savybių, įkvėptų „Formulės 1“ bolidų, kuriuose ši markė varžosi su „Aston Martin Aramco Formula One Team“ komanda.
Šio modelio, kurio pagaminama tik 999 vienetai, pirmieji pristatymai prasidės 2025 m. antroje pusėje. Kol kas neskelbiama, kad kaina bus prieinama, nors ir mažesnė nei galingesnio ir išskirtinio „Valkyrie“.
Aston Martin Valhalla
Šiame superautomobilyje, kurio dizainas numato dideles eksploatacines savybes, daug anglies pluošto, naudojamo tokiuose sektoriuose kaip monokoko struktūra. Ji padidina automobilio standumą ir sumažina jo svorį, kuris yra 1655 kilogramai.
Kiti svarbūs bruožai – F1 įkvėpti išmetimo vamzdžiai ir aerodinamika, kurioje numatytos aktyvios sistemos priekinėje ir galinėje dalyse, kur yra spoileris, pagal poreikį keičiantis savo padėtį.
Valhalla durys atsidaro į viršų, o tai visada suteikia stiliui dramatiškumo. Salone – dviejų vietų konfigūracija su anglies pluošto sėdynėmis ir plokščiu vairu, įkvėptu aukščiausios klasės automobilių sporto.
Kaip atrodo mechaninė įranga
Aston Martin superautomobilyje naudojama iš tinklo įkraunama hibridinė sistema su keturiais varikliais, įskaitant 4,0 litro V8 su dviem turbinomis, kuris 828 arklio galias perduoda tik galiniams ratams.
Vidaus degimo variklis yra centre ir veikia kartu su aštuonių laipsnių automatine dviejų sankabų pavarų dėže ir elektroniniu galiniu diferencialu, kuris valdomas hidrauliniu būdu.
Kitą sistemos dalį sudaro trys elektros varikliai, kuriems energiją tiekia įkraunamas akumuliatorius. Jie iš viso išvysto 251 AG, o du iš jų yra priekinėje ašyje ir užtikrina visų varančiųjų ratų pavarą bei atlieka kitas funkcijas, pavyzdžiui, važiavimo atbuline eiga, elektrinės pavaros režimą ir energijos rekuperaciją.
Iš viso 1 079 AG ir 1 100 Nm, kartu su sistema, leidžiančia pasirinkti keturis važiavimo režimus, šis „Aston Martin“ nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 2,5 sekundės ir pasiekia 350 km/val. maksimalų greitį (elektroniniu būdu apribotą).
Automobilyje svarbu užtikrinti tinkamą techninę priežiūrą ir saugumą, kad kelionės būtų sklandžios ir patikimos.
