Tai sistema, kuri diegiama vis daugiau transporto priemonių ir kuri mažina vairuotojo nuovargį.
O faktas yra tas, kad ilgas vairavimas yra aiškiai susijęs su eismo įvykiais, „nes laikui bėgant jūsų gebėjimas saugiai vairuoti palaipsniui mažėja ir pasiekia labai pavojingas ribas“, – teigia šios organizacijos atstovai.
Taip pat DGT primygtinai teigia, kad svarbiausias veiksnys, lemiantis nuovargio atsiradimą, yra per ilgas vairavimas be poilsio. „Žinoma, šiam procesui įtakos turi ir daug kitų veiksnių, pavyzdžiui, vairavimo sudėtingumas, kelio tipas ar oro sąlygos. Tačiau šie kiti veiksniai lemia tik tai, kada pradėsite jausti nuovargio simptomus, taip pat jų intensyvumą“, – priduria jie.
Jau kelerius metus transporto priemonėse įdiegta funkcija, padedanti sumažinti nuovargį vairuojant, padedanti patogiau ir saugiau vairuoti, išvengti išsiblaškymo ir padėti išvengti nuovargio sukeltų nelaimingų atsitikimų.
„Automatinio stabdymo“ mygtukas – tai išmanioji sistema, sukurta tam, kad transporto priemonė nejudėtų iš vietos ir vairuotojui nereikėtų nuolat laikyti nuspausto stabdžių pedalo. Įsivaizduokite, kad sustojote prie šviesoforo arba esant intensyviam eismui: užuot laikę koją ant stabdžių pedalo, galite įjungti „Auto Hold“, ir ši sistema automatiškai palaikys stabdžius, kol vėl paspausite akceleratoriaus pedalą ir pajudėsite“. Taip Ispanijos karališkasis automobilių klubas (RACE) aiškina, kas yra „Auto Hold“ – automobilyje esantis mygtukas, kuriuo naudojasi labai nedaug žmonių.
Funkcija, kuri, pasak šios organizacijos ekspertų, „gali būti nepaprastai naudinga esant perpildytam miesto eismui, kai dažnai tenka laukti. Be to, panaikindama būtinybę nuolat laikyti koją ant stabdžių, funkcija „Auto Hold“ sumažina vairuotojo nuovargį, taip pat gali padidinti saugumą, nes užkerta kelią atsitiktiniam automobilio nuvažiavimui, jei stabdys atleidžiamas stačiose įkalnėse“.
Patarimai naudojant „Auto Hold”
Kaip paaiškino RACE, naudojant „Auto Hold“ funkciją naudinga nepamiršti kelių aspektų. „Ją galima įjungti tik tuo atveju, jei vairuotojas yra prisisegęs saugos diržą. Priklausomai nuo markės, jei ji paliekama įjungta ilgiau nei 10 minučių (arba jei saugos diržas neužsisegtas), sistema pati save atšauks. Jei,,Automatinis stabdymas“ įjungtas stovint, visada galite jį išjungti (arba atsisegti saugos diržą). Tai nėra funkcija, skirta užvesti automobilį nuokalnėse, nors tai gali būti viena iš jos funkcijų“, – aiškina jie.
Nepaisant daugybės privalumų, yra situacijų, kuriose, kaip jie aiškina, „Auto Hold“ netinka. „Pavyzdžiui, jei važiuojate nelygiu paviršiumi arba bekele, geriau išlaikyti rankinį stabdžių valdymą, kad galėtumėte prisitaikyti prie kintančių vietovės sąlygų“, – teigia jie iš RACE.
Be to, jie pataria: „Jei dar nesinaudojote šia funkcija, skirkite šiek tiek laiko, kad susipažintumėte su jos veikimusaugioje aplinkoje, ir pasipraktikuokite įjungti ir išjungti šią funkciją, kad susipažintumėte su jos reakcija.“
