Šis dronas gali būti raktas į viršgarsinių orlaivių sugrįžimą
Technologijos, skirtos dronų kūrimui, ir toliau tobulėja, o tokios šalys kaip Kinija rodo savo potencialą būti pažangiausia šalimi šioje rinkoje. Tai įrodo, pavyzdžiui, šis galingas dronas, galintis įveikti garso barjerą ir judėti 4 Machų greičiu, t. y. padauginus iš 4 greitį, kurio reikia norint įveikti garso barjerą, paprastai esantį 1 234 km per valandą.
Dukart didesnis nei „Concorde“ greitis
Šis komercinis dronas, kurį neseniai pristatė Kinija, pasižymi greičiu, galinčiu keturis kartus viršyti garso barjerą, ir yra bepilotis orlaivis, su kuriuo siejama daug vilčių dėl hipotetinio viršgarsinių skrydžių sugrįžimo ateityje. Nuo tada, kai daugiau nei prieš 20 metų buvo nutrauktas „Concord“ skrydis, tokie skrydžiai buvo nutraukti, o galimas sugrįžimas būtų įmanomas po kelerių metų, kai technologijos bus kur kas pažangesnės nei XXI a. pradžioje.
Tačiau šio drono bandymų dar teks palaukti, nes numatyta, kad pirmieji jo bandymai prasidės tik 2026 m. Todėl tai yra prototipas, prie kurio vis dar dirbama, kad kitais metais su šiuo bepiločiu orlaiviu būtų galima atlikti bandymus. Tačiau, nors dar teks palaukti, kol pamatysime jį veikiantį, vien tai, kad egzistuoja dronas, galintis išvystyti 4 machų greitį, vis tiek yra labai nuostabus ir stulbinantis faktas.
Kalbant apie šio bepiločio orlaivio charakteristikas, jis yra daugiau nei 7 metrų ilgio ir sveria 1,5 tonos, t. y. yra daug didesnis ir sunkesnis už dronus, apie kuriuos paprastai kalbama. Tiksliau, jis gali pasiekti 4,2 Macho greitį 20 kilometrų aukštyje. Ir jei pirmieji bandymai vyks taip, kaip tikimasi, kitas projektas būtų viršgarsinis komercinis orlaivis , kurio bandymus ketinama pradėti 2030 m.
Lenktynės, kuriose Kinija turi pranašumą
Nepaisant nuolatinių Jungtinių Valstijų bandymų parodyti save kaip pagrindinę karinę rangovę (nors iki šiol jos vis dar nepralenkiamos pagal karinės prekybos rodiklius), pastaraisiais metais Kinija įrodė, kad turėdama mažesnį biudžetą, ji gali sukurti mašinas, kurios įvairiais aspektais lenkia amerikiečius.
Tiesą sakant, naujausias pavyzdys – programinės įrangos lygmeniu pradėta kurti programa „Deepseek“, kuri rodo, kad dirbtinis intelektas, investavęs daug mažiau lėšų, gali pasiekti tokio paties lygio rezultatus, tačiau sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir energijos sąnaudas iki minimalaus lygio, palyginti su milžiniškomis gamyklomis, kurias atidaro tokie prekių ženklai kaip „Microsoft“, NVIDIA ir „OpenAI“, kad padidintų savo dirbtinio intelekto veikimo galią, pagrįstą grubia jėga.
