Ekspertų teigimu, daugelis pirkėjų pamiršta atkreipti dėmesį į šias automobilio detales, todėl gali nepastebėti problemos.
Naudoto automobilio pirkimas yra viena iš galimybių, kurias turi vairuotojai, ieškodami savo poreikius atitinkančios transporto priemonės. Nacionalinės darnaus judumo asociacijos (Andemos ) duomenimis, 2024 m. Kolumbijoje buvo užregistruoti 926 123 pervežimai , t. y. 1,7 % daugiau nei praėjusiais metais.
Šioje rinkoje pirmauja Bogota, kurioje buvo parduoti 298 969 pervežimai, o šis skaičius yra keturis kartus didesnis nei kitose didžiosiose šalies sostinėse.
Tarp labiausiai parduodamų naudotų automobilių segmento prekės ženklų yra šie:
- Pirmoje vietoje yra„Chevrolet“, kuris perleistas 233 897 kartus.
- Renault (143 866)
- Mazda (78 582)
- Kia (62 921)
- Toyota (61 066).
- Nissan (52 140)
- Hyundai (45 296)
- Ford (40 945)
- Volkswagen (34 302)
- Suzuki (30 603)
Reikėtų priminti, kad visų šių markių, išskyrus „Chevrolet“ ir „Renault“, rodiklių pokyčiai per metus buvo teigiami.
Ar automobilio priekinė dalis yra svarbiausia?
Specializuoto kanalo Needcarhelp paskelbtame vaizdo įraše , mechanikas analizuoja Audi RS 3 ir pabrėžia svarbiausią aspektą, padedantį nustatyti, ar naudota transporto priemonė buvo patekusi į avariją ir ar pardavėjas šią informaciją nutylėjo: automobilio priekį.
Jis aiškina: „Automobilio priekis yra svarbiausias, brangiausias ir iš jo galima gauti daugiausia informacijos. Kai automobilis patenka į avariją, pirmiausia išardomos išorinės dalys, pavyzdžiui, sparnai, variklio dangtis ir durys.
Jei aptinkama požymių, kad šios dalys buvo pažeistos, tai gali būti ankstesnių susidūrimų metu atliktų remonto darbų požymis.
Ekspertas taip pat siūlo patikrinti
- tvirtinimo detales
- dažų storį
- šių dalių pagaminimo datą
Kaip pavyzdį jis pateikia „Audi RS 3“ dešinįjį sparną, kurio gamybos data sutampa su automobilio gamybos data, o tai rodo, kad jis nebuvo pakeistas. Panašiai jis atkreipia dėmesį į priekinį žibintą, kurio pagaminimo data taip pat sutampa su automobilio data.
Storio matuoklio naudojimas remontui aptikti
Mechanikas taip pat rekomenduoja naudoti storio matuoklį – prietaisą, kuriuo matuojamas kėbulo dažų storis. Jei užfiksuota vertė yra didesnė nei įprastai, tai gali reikšti, kad automobilis buvo perdažytas po remonto.
Kai kuriais atvejais storio matuoklis aptinka užpildų, kurie gali būti konstrukcijos remonto požymis.
Tačiau specialistas patikslina, kad didelis dažų storis ne visada reiškia, kad automobilis buvo patekęs į avariją. Kartais automobiliai perdažomi dėl estetinių priežasčių arba siekiant ištaisyti nedidelius pažeidimus, pavyzdžiui, įbrėžimus.
