Novatoriškas Honkongo požiūris į ličio baterijų perdirbimą sukėlė revoliucinį pokytį tvarkant elektronikos atliekas. Šiame dinamiškame Azijos centre įsikūręs startuolis sukūrė novatorišką metodą, kaip iš panaudotų baterijų išgauti vertingą „juodąją masę”, potencialiai pakeisdamas perdirbimo pramonę, kurios rinkos vertė, kaip prognozuojama, iki 2034 m. pasieks 64 mlrd.
Revoliucinis juodosios masės išgavimas transformuoja baterijų perdirbimą
Honkongo startuolis „Achelous Pure Metals” sukūrė kompaktišką, mobilią perdirbimo sistemą, kuri išgauna tauriuosius metalus iš išmestų ličio jonų baterijų. Įkurta 2020 m., Ši novatoriška įmonė daugiausia dėmesio skiria vertingų medžiagų, kurios kitu atveju terštų aplinką arba būtų išsiųstos į užsienį be tinkamo stebėjimo, atgavimui.
Pasaulinė elektronikos atliekų krizė reikalauja neatidėliotinų sprendimų. Remiantis JT ataskaitomis, nuo 2022 m. pasaulyje susidarė daugiau nei 62 milijonai tonų elektronikos atliekų, o prognozės iki 2030 m. pasieks 82 milijonus tonų. Šiuo metu mažiau nei 25% šių medžiagų yra tinkamai perdirbamos.
Juodoje masėje, tamsiuose milteliuose, išgautuose perdirbant ličio baterijas, yra kritinių metalų, tokių kaip litis, kobaltas, nikelis ir grafitas. Šie komponentai išlieka labai svarbūs gaminant naujas baterijas ir maitinant augančią elektromobilių pramonę. Dėl našumo iššūkių, su kuriais susiduria elektrinės transporto priemonės, efektyvi baterijų gamyba ir perdirbimas tampa dar svarbesni pramonės pažangai.
„Achelous” technologijoje naudojama robotika, vakuuminis apdorojimas ir terminis apdorojimas, siekiant saugiai išgauti juodą masę iš baterijų. Jų antrasis eksperimentinis modulis naudoja nanodaleles, kad atskirtų metalus per cheminį afinitetą, užtikrindamas maksimalų vertingų medžiagų regeneravimą.
Mobilios mikrogamyklos iš esmės keičia miesto perdirbimo metodus
Honkongo startuolio konteinerių dydžio perdirbimo padaliniai yra esminis atliekų tvarkymo pokytis. Kiekviename modulyje yra automatizuota linija, kuri rūšiuoja, šlifuoja, filtruoja ir termiškai apdoroja medžiagas, kad saugiai ir efektyviai išgautų juodą masę miesto aplinkoje.
Šis decentralizuotas požiūris pašalina poreikį transportuoti pavojingas atliekas visuose žemynuose. Iš pradžių bendrovė demonstravo savo technologijas Honkonge, tačiau greitai išplėtė savo tikslines rinkas, įtraukdama Malaiziją, Singapūrą ir Indoneziją. Jų pirmasis komercinis objektas Jiangsu jau perdirba iki 10 000 tonų baterijų per metus.
Privalumai apima ne tik naudą aplinkai. Sistemos mobilumas leidžia apdoroti tiesiogiai atliekų surinkimo punktuose, sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį ir pagerinti medžiagų atsekamumą. Šis vietinis perdirbimo modelis dera su platesnėmis Kinijos tvarumo iniciatyvomis, įskaitant didžiulius saulės infrastruktūros projektus, kurie rodo šalies įsipareigojimą žaliosioms technologijoms.
Be fizinio perdirbimo technologijos, „Achelous” kuria skaitmenines sekimo sistemas, skirtas stebėti medžiagų kilmę ir tikrinti, ar laikomasi teisės aktų. Šis dvejopas požiūris apima tiek fizinį atliekų tvarkymą, tiek administracinius skaidrumo reikalavimus.
Rinkos dinamika formuoja baterijų perdirbimo ateitį
Nepaisant didėjančios perdirbtų baterijų medžiagų paklausos, juodosios masės rinka susiduria su dideliu kainų svyravimu. Ličio karbonato kainos smarkiai sumažėjo nuo 568 000 ¥ (73 840 EUR) už toną 2022 m. lapkritį iki 60 600 ¥ (7 878 EUR) 2024 m. gegužės mėn., t. y. beveik 90 % sumažėjo per mažiau nei dvejus metus.
Šis rinkos svyravimas privertė „Achelous” pakeisti savo verslo modelį. Užuot patys rafinavę medžiagas, jie dabar padeda partneriams gaminti juodąją masę vietoje, prieš eksportuodami ją į specializuotas naftos perdirbimo gamyklas Kinijoje. Šis pritaikomumas išryškina sudėtingą ekonominę aplinką, supančią perdirbtas medžiagas.
Nepaisant šių iššūkių, rinkos prognozės tebėra labai daug žadančios. Pasaulinė juodosios masės perdirbimo rinka šiuo metu 2025 m. siekia apie 15,51 milijardo eurų, o prognozės rodo, kad iki 2034 m. augimas sieks 64 milijardus eurų, rodo „Roots Analysis” tyrimas.
Vis griežtesnės Europos baterijų perdirbimo taisyklės dar labiau skatina veiksmingų perdirbimo technologijų paklausą. Iki 2027 m. įmonės iš baterijų turi išgauti 50 proc. ličio, o iki 2031 m. šis skaičius turi padidėti iki 80 proc. Kobalto, vario ir nikelio regeneravimo rodikliai turės siekti 95%, o tai sukurs didelę tokių technologijų, kokias sukūrė „Achelous”, paklausą.
Šios Honkongo naujovės sėkmė labai priklauso nuo technologinės pažangos ir skaičiavimo galios. Tobulėjant apdorojimo metodams, kvantinės kompiuterijos lūžishroughs, juodosios masės gavybos efektyvumas ir pelningumas greičiausiai smarkiai padidės.
Visuotinis perėjimas prie švaresnės energijos priklauso nuo baterijų perdirbimo problemos sprendimo. Honkongo novatoriškas požiūris į šio naujo „juodojo aukso” išgavimą atspindi ir aplinkosaugos būtinybę, ir ekonomines galimybes mūsų vis labiau elektrifikuotame pasaulyje.
