Pirmadienį, birželio 30 d., skrydis, kurį vykdė Japonijos oro linijos ir jos pigių skrydžių bendrovė Pavasaris Japonija vaidino siaubingą incidentą, kuris Pavojus gyvybei jo 191 keleivis y Įgulos nariai. Kaip pranešė žiniasklaida, pvz. „Kyodo” naujas, Standartas y Pietų Kinijos ryto paštas, eurų. skrydis JL8696/IJ004, „Boeing 737”, kuris pakilo iš Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas skirta Naritos oro uostas Tokijuje, pradėjo staiga prarasti aukštį dėl problemos Slėgio sistema. Mažiau nei per dešimt minučių lėktuvas nusileido beveik 8 000 metrų, nuo maždaug 11 700 iki 3 200 metrų aukščio.
Nutarė Deguonies kaukės buvo nedelsiant dislokuoti, todėl atsirado didelis Signalizacijos laive. „Associated Press” gavo pareiškimus iš Keleivių kurie apibūdino, kaip jie patyrė situaciją. Vienas iš nukentėjusiųjų pasakojo: „Išgirdau prislopintą riaumojimą, o po kelių sekundžių Kaukės deguonies.” Kitas keleivis paaiškino, kaip Stiuardesė Ji verkė ir rėkė, kad jie būtų nedelsiant uždėti, įspėdama apie Gedimas Rimtų. Įtampa buvo tokia didelė, kad kai kurie Keleivių Jie ruošėsi blogiausiam, vienas iš jų net prisipažino, kad rašydamas savo buvo „ant ašarų ribos” Valia ir užrašė savo draudimo detales pagal MoneyControl.
A Video užfiksuotas per Incidentas Pasuko Virusinės socialiniuose tinkluose, rodydamas Panikos ir sumaištis, kurią patiria keleiviai skrydžio viduryje. Pasak Azijos žiniasklaidos Pietų Kinijos ryto paštas, eurų. Bandomasis paskelbė ekstremalią situaciją ir nusprendė nukreipti skrydį į Kansai tarptautinis oro uostas Osakoje, kur lėktuvas saugiai nusileido 8:50 val. šv.. Laimei, nebuvo Sužeisti, nors keleiviai lėktuvo viduje išbuvo ilgiau nei valandą, kol galėjo išlipti.
Spring Airlines Japonija, dalyvaujanti pigių skrydžių bendrovė, pasiūlė Kompensacija atitinka maždaug 90 eurųir apgyvendinimas Viena naktis kiekvienam nukentėjusiam keleiviui, remiantis žiniasklaidos paskelbta informacija Niujorko paštas.
Incidentas sukėlė daug nerimo dėl Boeing 737-800, ypač po neseniai įvykusių avarijų, susijusių su Modeliai tokio pobūdžio. Japonijos valdžios institucijos inicijavo Moksliniai tyrimai jungtis tarp „Japan Airlines” ir Japonijos žemės, infrastruktūros, transporto ir turizmo ministerija nustatyti tikslią slėgio sistemos gedimo priežastį, kurią patvirtina tokios žiniasklaidos priemonės kaip Žmonės y Naujienos.
Staigus nuosmukis ir Avarinis laive reprezentatyviai parodo, kaip svarbu laikytis Aviacijos sauga ir poreikis Įgulų yra pasirengę valdyti didelės rizikos situacijas, panašias į tą, kuri įvyko. Be to, Komunikacija kritiniais momentais būtina išlikti ramiems ir užtikrinti, kad Saugumas visų laive esančių asmenų.
Tai rodo, kad labai svarbu peržiūrėti, kad paties orlaivio naudojimas yra geros būklės, pvz., Prevencinės priemonės įvykus incidentui.
